【樂生全台巡迴講座】-東海場

2013年2月27日 星期三 0 意見



【樂生全台巡迴講座】-東海場

樂生保留運動在大家的陪伴下,已經來到第九個年頭。2012年中,監察院發文糾正北市府和捷運局等相關單位;年底,雙北市長郝、朱兩人宣布捷運新莊線可在機廠未完工下通車。這些種種,都讓我們重新思考:台灣過去半世紀追求「發展」的同時,甚麼被掩沒或遺忘了?

時間:2013/03/07(四)晚上7點
地點:人文大樓H309教室
與談人:
楊友仁(東海大學社會學系助理教授)
青年樂生聯盟成員
主辦:青年樂生聯盟、人間工作坊、台灣文化研究社
聯絡人:
許洧誠 0975-333511
徐漢華 0963-493884


Facebook活動頁面:
http://www.facebook.com/events/494683043929664/

東海觀察第十六刊目錄

2013年2月3日 星期日 0 意見

序言
文/《東海觀察》編輯群

我們對新校長的期望
文/許洧誠(歷史系99級)

為了守護而怒吼-美術系工坊事件
文/丁柏均(法律系100級)

反對媒體壟斷
文/黃瀚緯(社會系100級)

老翁與勞工-華隆工會抗爭史
文/賴彥成(哲學系101級)

高學費與大學生所面臨的世代壓力
文/周倩如(社工系98級)

讓情感自由-談同性戀與道德
文/Emma(人間工作坊社員

一個陸生對台灣的再認識
 文/巫迪(廣州中山大學交換生

社會的基石-論青年公共參與
文/盧乃華(法律系101級)

讀者投書:形同虛設的斑馬線
文/鍾俊祺(資工系99級) 




發行聯絡人:許洧誠  0975-333511
◎定點索取
校內:
圖書館
課外活動組
中文、歷史、哲學系圖
校友會館書報架

校外:
午後書房(藝術街)

第十六刊序言

0 意見

文◎《東海觀察》編輯群



「我把薛西弗斯留在山腳下!我們總是看到他身上的重負。而薛西弗斯教導我們以更高的忠貞,否定諸神,舉起巨石。 」
                                  ──
阿爾貝·卡繆《薛西弗斯神話》



     今年,社會的氛圍與過往不同,結構開始崩解,人心漸漸復甦,社會運動與抗爭現場也一次比一次更具規模,我們不禁要問,是不是當前的困境已經累積到了無法 忽視的地步?又或者,人們開始思考自己與社會的關連、個人與群體的命運?無論是困境或者思索,我們依舊在同一條路上,朝著不變的目標,勇往直前。

     二十三年來,東海人間工作坊踏著堅實的步伐,在校園每一個公共議題的場合,當個忠實的紀錄者與參與者。二十三年來,對於人權、環境、學權等各式各樣不公 義的、壓迫的現況,我們始終採取一種務實的、以知識為基礎、批判作為手段的方式,尋求改變的可能性。我們希望,和人們一起參與、思考、見證這個時代的苦悶 與難題,我們相信,最後的最後,我們會一起將它克服,邁向嶄新的社會。

  本期的《東海觀察》,我們要給予即將到任的新校長建言,爬梳美術系工 坊引起的校園事件,跟隨時潮關心媒體壟斷。我們要一起聆聽華隆工人的血淚控訴,見證大學生困窮的現實處境,關切愈來愈重要的性別議題。然後我們會理解陸生 對台灣的想法,踏出青年公共參與的步伐,一窺社會與東海目前的真實面貌。

  面對每個時代遺留的壓迫與強權,歷史告訴我們,絕大多數人會選 擇屈膝服從,而暴政的推翻往往開始於少數人的抵死不屈。卡謬則告訴我們,要在這樣荒謬的世界獲得存在的意義,你必須學會理解荒謬的現況,並且此時此刻開始 反抗。尊嚴來自反抗,反抗體現尊嚴。在每一個人都喪失尊嚴與意義的當下,讓我們理解荒謬、起身反抗,然後我們,每一個人,終將找回我們失而復得的尊嚴與意 義。

我們對新校長的期望

0 意見



文◎許洧誠(歷史系99級)

「開創將是我們的格言。」
                   ──首任校長曾約農



       20111219日,校方在各大報紙及官網上刊登了遴選新任校長的訊息,公開徵求校長候選人。當時自2004年起擔任本校校長的程海東先生即將於20127月底卸任。此事公布後,便成為了同學們閒暇之餘的話題之一,有人祝福程校長,也有人細數其掌校期間的種種缺失。遴選結果,當選人為成功大學生理所的湯銘哲教授,預計在今年2月就職,並由時任教務長的葉芳栢先生代理校長職務半年。


     而在程校長卸任,新校長即將就職的現在,除了緬懷/指責過去,我們似乎應善用這個機會,探討一個核心問題,那就是:東海人心中理想的校長應有何種作為?


為了守護而怒吼-美術系工坊事件

0 意見



文◎丁柏均(法律系100級)
 
     今年621日,陰冷的烏雲籠罩著天空,期末考的壓力更隨著飄飄細雨落在同學的肩上。約莫二百個黑衣人,手持黃色布條,綁上「we gonna fight」的頭巾,包圍校長室。為的是什麼?為的就是保護東海的傳統「梅花鹿」,維護程序正義以及要求校方對於空間的整體規劃,僅此而已。


東海環境保衛聯盟的催生 


     起因是因為美術系舊工坊不符合勞安標準,校方打算在二校區建設新的美術系工坊。但校方在未完善的法定程序下顢頇地選定新美術工坊的建設位置,而地點就在歷史悠久的鹿舍旁。


     於是畜產系、食科系及人間工作坊等自發性學生與團體,組建東海環境保衛聯盟。對於學校東拼西湊、缺乏整體規劃的開發,表示抗議。以及展現新一代年輕人對於自身事務的關心和行動。


反對媒體壟斷

0 意見



文◎黃瀚緯(社會系100級)
 
引言

  時間很快,很快又讓我們相遇,在這天空灰濛、風雨無止息的街頭上,為守護過去染紅的自由,用盡全力。過去,我們穿著雨衣一起站在媒體巨獸的嘴前,不斷呼喊、不斷用力,捍衛我們得來不易的民主自由。我們失聲喊叫著,請全台灣的人們張耳聽,聽聽真實的聲音,是多麼悅耳、是多麼讓人憤怒;我們怒視著壟斷者,請大家張眼看,看看權力的劍,是怎麼傲慢砍向、怎麼偷渡、怎麼蠶食台灣驕傲的價值。

老翁與勞工-華隆工會抗爭史

0 意見



文◎賴彥成(哲學系101級)

華隆集團的歷史簡介

華隆工會在罷工,說罷就罷,說幹就幹,管他流血流汗么壽老翁,欺負員工,翁家兄弟,趕快踹共!」這句歌詞唱盡了華隆100多名員工的心酸,我們不禁要問,究竟為什麼華隆紡織要罷工?

自從翁明昌先生過世後,他的三個兒子翁大銘、翁一銘、翁有銘等人接掌了華隆集團,旗下包括了華隆紡織、華隆微電子、國華證券、國華人壽,台灣農林等公司。

高學費與大學生所面臨的世代壓力

0 意見



文◎周倩如(社工系98級)

什麼是高學費?

     什麼學費是高?什麼學費是低?每個人的心中,都有不一樣的標準,但我們在這裡所指的高學費,即是所謂的「使用者付費」:讓大學將其辦學成本,直接的反映在受教育者的身上,所有辦學的一切開支,都由學生支付。

「誰」提出收取高學費?為什麼?

     各所公、私立大學,面臨逐漸攀升之物價、人事成本的上漲,紛紛向教育部提出調漲學費的呼聲,更有甚者提出「核備制」,也就是學校若要調整學費,只要與學生「充分」溝通,便可以不經教育部學雜費審議小組的許可,自行調漲學費,將調漲學費之權力下放到各校,使各校依照各自辦學特色、內容、需求而對學生收取不同費用,將「使用者付費」的概念提升到極限,也成了高教可以不斷提高自身收取費用的「合理」藉口。

讓情感自由-談同性戀與道德

0 意見



文◎Emma(人間工作坊社員)

──1979年,瑞典把同性戀視為一種疾病。瑞典公民決定群起反擊,所以他們紛紛請了病假,理由是「我覺得我今天有點GAY 。」


     隨著思潮的激盪與遞嬗,現今社會對於同性戀議題的關心與日俱增,例如國際知名導演李安的電影作品《斷背山》、亦或在世界各地遍地開花的同志大遊行云云,均表彰自古而今社會對於此議題從「禁忌」到「討論」的進步。因此,你或許和我一樣,對於上述瑞典公民幽默的反擊不禁莞爾一笑。 

     笑那當時瘋狂的世界,而忽略現今赤裸裸與血淋淋的真實。 

一個陸生對台灣的再認識

2 意見



文◎巫迪(廣州中山大學交換生)

        來台灣已經半個學期了,在這裡生活、學習了兩個多月,對眼前所見有了很真實的瞭解,但若要叫我把對台灣感想寫下來,又不是那麼容易,因為我發現台灣其實跟我事先想像的有蠻大的出入,必須好好整理思緒才能把想說的準確表達出來。

        之前對台灣的認識,主要是來自微博。雖然不同的博主對台灣有不一樣的看法,但就我個人而言,我在微博上接觸的台灣,有民主、有保存得不錯的中華文化、有文明懂禮而且熱情好客的台灣人,當然,還有一個還政於民、勵精圖治的國民黨,簡言之,我在微博上看到的台灣,就是一個理想化的中國。

        中華文化保存完好、台灣人熱情友好、台灣風景宜人,這些都深深打動了我,但在這裡,我還是想主要說說我發現的跟過去印象不一樣的台灣。

社會的基石-論青年公共參與

0 意見



文◎盧乃華(法律系101級)

公共參與是什麼? 

  公共參與所牽涉的範圍廣泛且多元,如同公民納稅、全民健保、國民教育等等關於人民的義務和福利,即稱為公共之事;就「參與」二字則可以解釋為人們加入並作為議題和決策討論的參與者,結合兩者而言:人們參與對於社會大眾的義務和福利做為議題討論的活動,討論人士並不侷限於政府官員或企業財團人士,舉凡學生、老弱婦孺等對於公共議題有所關懷和具有公民素養,就是一位公共參與者,公共參與之範圍越廣,公民素養之提升的範圍更寬,對於社會之進步幅度也會提升,總的來說,公共參與是邁向社會進步的主要因素。 

讀者投書:形同虛設的斑馬線

0 意見



文◎鍾俊祺(資工系99級)

  一般行人在越過馬路的時候,總會盡量使用斑馬線,以確保自身的安全,尤其在一些沒有紅綠燈的地區或校園內。許多國家如馬來西亞,新加坡、香港、澳門、印尼等等,行人在使用斑馬線時,車子都會停下來讓行人優先越過馬路。但是在台灣,我發覺行人總是讓車子優先越過馬路,如此的做法,會讓斑馬線失去其原本的作用,此現象在台灣各地都可以看得到。因為已經養成習慣,導致學生在校園裡要越過馬路時,也是如此。據我所知,在新加坡,如果行人在越過斑馬線時被汽機車撞傷或死亡,開車者除了需要面對法律的制裁,其駕駛執照也很有可能會被永久吊銷。