【東海觀察】學區交安老問題 交通事故年年增

學區交安老問題 交通事故年年增

台灣平均每月就有25位以上的大專院校學生死交通事故，相當於各縣市每個月就有一位大專院校生死於車禍，而且死亡人數正逐年增加。(參表一、表二)

教育部校安中心 資料時間:2006/01/01~2007/09/30

類別	大專院校交通事件人數
	死	傷	總計
校外交通意外事件	535人	4864人	5399人
平均每月人數	25.48人	231.61人	257.10人

交通安全死亡比較表

類別/年度	92年		93年		94年
	人數	人校比	人數	人校比	人數	人校比
大專院校(162校)	149	0.92	188	1.16	215	1.327

2007年9/29文化大學仰德大道發生車禍事故，隨後，校方和學生代表與相關單位單位便進行會勘等行動，其改善事項含：增派員警加強取締、遷移公車站、劃設禁臨停紅線等。由此可見，大學區交通事故頻傳並非單東海、靜宜、弘光等中部大學所要面對的困境。

綜觀多所大學發生交通事故主因之一便是與大型車(砂石車、連結車、貨車)跟公車擦撞，而大型的工商用車又與工商業區的劃分息息相關、公車則是與其路線規劃有關，似乎不只是單單用路人素養的問題了。

(參表三)近年許多預防排名學生死亡因素第二的自殺宣導趨增，如：公益廣告、2007年初的「不自殺約定書」簽署等。相較之下，排名第一的交安問題之改善措施與往年似乎並沒有所不同，且在路上逝去的學生人數不無明顯減少，交通隱憂仍待解決……

教育部九十三年各級學校校園意外事件統計表

類別		大專校院		高中職校		國民中學		國民小學		合計
		死	傷	死	傷	死	傷	死	傷	死	傷
自傷、自殺事件		39	31	17	42	7	16	4	2	67	91
交通	校內意外	0	211	0	38	0	19	0	55	0	323
	校外意外	182	2354	157	960	41	162	33	163	413	3639
交通 / 自殺 倍數		4.7	82.7	9.2	23.8	5.9	11.3	8.3	99	6.2	32.5